高速ブレーキ毎日の運転では、チャンスは非常に小さいが、適切に処理される場合、非常に深刻な結果で起因、したがって、いくつかの緊急制動措置が非常に必要です。3 主な理由の原因ブレーキの故障:
1. ブレーキ システム メンテナンスの欠如, あまりにも多くの不純物、ブレーキ マスター シリンダー、真空ポンプの故障でシール、ブレーキ オイルも汚れや混合使用加熱空気抵抗ブレーキ オイル、ブレーキ マスター シリンダーやポンプ油の流出、ストレージ タンクやパイプ インターフェイス漏れ。
2. ブレーキ摩擦熱と炭化、完全なブレーキ故障ブレーキ ハブずっと下り坂になるよう、不適切な操作による故障します。
3. 過負荷、重力、存在するためブレーキの故障の直接の結果、車両の慣性を増加しています。
ハンド ブレーキ ブレーキ
ブレーキ後、ブレーキの利用可能な適切なアプローチは、ハンド ブレーキを引いて、締め、緩め、タイトなプル、遅い停止する車両をリリースをゆっくりとハンド ブレーキを実行します。注意を払うべき手ブレーキ ハンドル テンションを自由に防ぐ操作プロセスをリラックス、手ブレーキ ・ ハンドルに保険のボタンを押して、ブレーキ ハンドルを締めて手ブレーキ ロックです。
低減ギア ブレーキ
車することができます手動で強制シフトダウンと停止、2 ブロックに直接行われます、緩いスロットル、クラッチを持ち上げ、車両が停止の金切り声を上げたり、1 ブロックにハングアップする、待っているがある感じ、スイッチをオフにすることができます、エンジンのシリンダーの圧縮が駐車をすることができます。
泥の道端の山を使って、必要に応じてさらに拡大する危険を防止するために下り坂ブレーキなどいくつかの危険なセクション内にある場合、わら道路溝、木、岩や抵抗と車両駐車場に他の障害物。